ADTS552F大氣數據測試儀發動機壓力比測試

飛機發動機壓力比，又稱“發動機壓比”。燃氣渦輪發動機渦輪排氣總壓（或風扇排氣總壓）與壓氣機進氣總壓的比值。在許多渦輪風扇發動機上，使用發動機壓力比表可以較準確地反映出發動機推力。

ADTS552F大氣數據測試儀發動機壓力比 (EPR)測試

ADTS552F設置發動機壓力比EPR - 方法 1

2. 在EPR控制屏幕中，將切換開關 (1) 設置為直接控制入口壓力和EPR目標值。

3. 點擊“Aim （目標） ” 值 (2)。將打開數字鍵盤。
4. 輸入所需的“Aim （目標） ” 值，并點擊“tick （對勾） ” 圖標。關閉數字鍵盤，之前輸入的數值將顯示在“IN” 顯示屏中。
5. 點擊“Aim （目標） ” 值 (3)。將打開數字鍵盤。
6. 輸入所需的“Aim （目標） ” 值，并點擊“tick （對勾） ” 圖標。關閉數字鍵盤，之前輸入的數值將顯示在“EPR” 顯示屏中。等待控制器達到 EPR 目標值和入口壓力。現已根據入口壓力和 EPR 值設置出口壓力。

ADTS552F大氣數據測試儀設置發動機壓力比EPR - 方法 2
也可通過指定實際的 INLET （入口）和 OUTLET （出口）值來執行 EPR 測試。
1. 在“Dashboard （儀表板） ” 中選擇“EPR”。將顯示 EPR 控制屏幕。
2. 在 EPR 控制屏幕中，將切換開關 (1) 設置為直接控制入口壓力和出口壓力。

3. 點擊“Aim （目標） ” 值 (2)。將打開數字鍵盤。
4. 輸入所需的“Aim （目標） ” 值，并點擊“tick （對勾） ” 圖標。關閉數字鍵盤，之前輸入的數值將顯示在“IN” 顯示屏中。
5. 點擊“Aim （目標） ” 值 (3)。將打開數字鍵盤。
6. 輸入所需的“Aim （目標） ” 值，并點擊“tick （對勾） ” 圖標。關閉數字鍵盤，之前輸入的數值將顯示在“OUT” 顯示屏中。
等待控制器達到 IN （入口）和 OUT （出口）目標值?，F已根據入口壓力和出口壓力設置 EPR。
完成EPR檢查后，選擇“Go to ground （著陸） ” 并等待 AT GROUND （處于地面）的信息顯示，另請參閱第 3.8 節“ 著陸”。重新安裝總壓和靜壓堵蓋。

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